北(běi)京來也《海南(nán)省旅遊公共服務體(tǐ)系建設發展規劃》項目完成進場考察，項目正式啓動 !
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作者:laiyelvyou
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發布時間: 2019-06-27
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6月15日—27日，由北(běi)京來也旅遊規劃設計有限公司總經理張明博士帶隊的20餘名專家和技術人員(yuán)組成的《海南(nán)省旅遊公共服務體(tǐ)系建設發展規劃》考察團，協同各市縣政府，集中(zhōng)調研了海口、三亞、儋州三市。
6月15日—27日，由北(běi)京來也旅遊規劃設計有限公司總經理張明博士帶隊的20餘名專家和技術人員(yuán)組成的《海南(nán)省旅遊公共服務體(tǐ)系建設發展規劃》考察團，協同各市縣政府，集中(zhōng)調研了海口、三亞、儋州三市。集中(zhōng)調研後，考察團兵分(fēn)三路，東、中(zhōng)、西線分(fēn)線，分(fēn)别對海南(nán)省島内18市縣進行分(fēn)線考察。此次調研工(gōng)作共覆蓋全省島内18個市縣，約300個村(cūn)莊，總行程超5600公裏。并在各市縣旅文局的協調與組織下(xià)，與交通局、農業農村(cūn)局、自然規劃局、住建局、市監局、水務局等相關涉旅部門負責人深入進行溝通，累積收集資(zī)料超過100萬字，收集照片10000餘張。考察結束後，考察團組成資(zī)料彙編小(xiǎo)組，對島内18個市縣的旅遊公共服務體(tǐ)系資(zī)料進行初步的梳理彙總。
本次《海南(nán)省旅遊公共服務體(tǐ)系建設發展規劃》的編制工(gōng)作，是在省旅文廳領導下(xià)，以《海南(nán)省旅遊業發展“十三五”規劃》、《海南(nán)省旅遊發展總體(tǐ)規劃（2017—2030）》、 《海南(nán)省全域旅遊建設發展規劃(2016-2020)》等政策爲指導，開(kāi)展調研及編制工(gōng)作。
旅遊業是海南(nán)的戰略性支柱産業。國際旅遊島、國際旅遊消費(fèi)中(zhōng)心的定位，要求海南(nán)必須要打破行業和産業界限，建立與社會公共服務體(tǐ)系融爲一(yī)體(tǐ)、與全域旅遊相匹配的便捷化、高質量、全覆蓋的旅遊公共服務體(tǐ)系，爲實現“旅遊發展全域化”“旅遊供給品質化”“旅遊治理規範化”“旅遊效益最大(dà)化”的總體(tǐ)目标奠定堅實基礎。
北(běi)京來也總經理張明表示：“從目前海南(nán)旅遊的發展情況來看，盡管說海南(nán)旅遊已經做的非常好了，但是這種好，更多的是“先天優勢”，資(zī)源優勢、資(zī)本逐鹿打造的産品優勢上，在“舒适性”、“便捷性”、“愉悅性”、“智慧性”上，與“國際旅遊島”的戰略定位還有很大(dà)差距。這種差距主要就是由于旅遊公共服務仍存在着有效供給不足、運營效能低下(xià)、發展不均衡、信息化水平低、外(wài)部保障政策不足等問題，即現有旅遊公共服務體(tǐ)系的完善度、有效供給能力與“旅遊發展全域化”“旅遊供給國際化”“旅遊治理規範化”“旅遊效益最大(dà)化”的國際旅遊消費(fèi)中(zhōng)心的發展目标還不能夠完全匹配。”
随着全民休閑和旅遊大(dà)發展，旅遊需求不斷升級叠代，消費(fèi)者對包括公共服務在内的服務要求越來越高，特别是海南(nán)省以初步形成的全域旅遊格局中(zhōng)，随着環島高鐵的開(kāi)通，海南(nán)旅遊從原有的啞鈴型發展步入全域發展的良性發展軌道，在全省全域全系旅遊快速發展中(zhōng)，三大(dà)矛盾日益凸顯：公衆日益增長的需求與公共服務供給之間的矛盾、旅遊發展落後地區對後發優勢苛求與旅遊公共服務供給之間的矛盾、城市高速發展推動的城鄉公共服務要求與旅遊公共服務個性化要求之間的矛盾。
按照省率問題廳要求，本次規劃編制嚴格遵循“高規格”、“國際化”、全國“示範性”和“引領性”等要求。通過系統全面的梳理、研究，針對實際呈現的問題，站在國際視野，對海南(nán)全省未來8~10年旅遊公共服務體(tǐ)系整體(tǐ)性、系統化規劃，科學合理的對海南(nán)省公共服務體(tǐ)系建設提出政策性要求和技術性指導，并作爲未來8~10年全省旅遊公共服務體(tǐ)系發展的綱領。通過本次規劃在理論和實踐兩方面積極探索新時期“一(yī)帶一(yī)路”國家戰略下(xià)全省旅遊公共服務體(tǐ)系的科學發展路徑，構建起符合海南(nán)實際具有國際一(yī)流水平的海島型旅遊公共服務體(tǐ)系，通過逐步完善的旅遊公共服務體(tǐ)系建設，實現全省旅遊均衡協同的整體(tǐ)發展，使全省旅遊在以公共服務爲基礎的全鏈服務質量和服務水平得到質的跨越，填補全省乃至全國在相關領域理論和實踐空白(bái)。
