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絲路遊 | 淺談國家發展視角下(xià)的絲綢之路旅遊帶
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作者:laiyelvyou
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發布時間: 2018-01-27
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随着2017年“一(yī)帶一(yī)路”國際合作高峰論壇在北(běi)京召開(kāi)，“一(yī)帶一(yī)路”參與國家大(dà)都成爲了國人出遊的熱點，也變成了旅遊企業發力布局的市場。國家旅遊局數據顯示，預計“十三五”期間，中(zhōng)國将吸引“一(yī)帶一(yī)路”參與國家8500萬人次國際遊客來華旅遊，拉動旅遊消費(fèi)約1100億美元。同時，中(zhōng)國與絲路沿線國家雙向旅遊交流規模已超過2500萬人次。
随着2017年“一(yī)帶一(yī)路”國際合作高峰論壇在北(běi)京召開(kāi)，“一(yī)帶一(yī)路”參與國家大(dà)都成爲了國人出遊的熱點，也變成了旅遊企業發力布局的市場。國家旅遊局數據顯示，預計“十三五”期間，中(zhōng)國将吸引“一(yī)帶一(yī)路”參與國家8500萬人次國際遊客來華旅遊，拉動旅遊消費(fèi)約1100億美元。同時，中(zhōng)國與絲路沿線國家雙向旅遊交流規模已超過2500萬人次。
絲綢之路發展
絲綢之路是起始于古代中(zhōng)國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商(shāng)業貿易路線，最初的作用是運輸古代中(zhōng)國出産的絲綢、瓷器等商(shāng)品，後來成爲東方與西方之間在經濟、政治、文化等諸多方面進行交流的主要道路。西漢漢武帝派張骞出使西域開(kāi)辟的以首都長安（今西安）爲起點，經涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中(zhōng)亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亞等而達地中(zhōng)海，以羅馬爲終點，全長6440公裏。這條路被認爲是連結亞歐大(dà)陸的古代東西方文明的交彙之路，而絲綢則是最具代表性的貨物(wù)。
絲綢之路至今已跨越人類曆史2000餘年，無論是張骞出使西域還是馬可·波羅的旅行，歐亞大(dà)陸的政治、經濟、文化、貿易、宗教往來不息。中(zhōng)西方文化、藝術等通過絲綢之路得到極大(dà)的流通與學習，通過絲綢之路，我(wǒ)國的絲綢、茶葉等傳入西方，西方的宗教、音樂、飲食、服飾等傳入中(zhōng)國。自古關于絲綢之路沿線的詩句描寫不計其數，關于絲綢之路的曆史史實璨若星河，可以說絲綢之路是我(wǒ)國文化藝術與曆史版圖發展不可或缺的一(yī)部分(fēn)。
2013年習總書(shū)記提出共同建設絲綢之路經濟帶，自此絲綢之路再次進入多國政治、經濟、文化等方面建設交流熱潮中(zhōng)。截至目前，已有100多個國家和國際組織參與到“一(yī)帶一(yī)路”建設中(zhōng)來，40多個國家和國際組織與中(zhōng)國簽署合作協議，形成廣泛國際合作共識。交通運輸部去(qù)年5月透露，自“一(yī)帶一(yī)路”倡議提以來，中(zhōng)國與相關國家開(kāi)通了356條國際道路客貨運輸線路；海上運輸服務已覆蓋“一(yī)帶一(yī)路”參與國家；與43個參與國家實現空中(zhōng)直航，每周約4200個航班。
縱觀近些年絲綢之路的發展，2013年“一(yī)帶一(yī)路”倡議提出，2014年，以中(zhōng)國境内段爲主體(tǐ)的絲綢之路東段成功申報爲世界文化遺産，2015年亞投行成立，2017年“一(yī)帶一(yī)路”高峰論壇在北(běi)京舉辦，2019年“一(yī)帶一(yī)路”高峰論壇将在西安舉辦。從而讓絲綢之路沿線衆多的曆史文物(wù)、古迹、壯麗的自然風光和多姿多彩的各民族風土文化，在統一(yī)的文旅符号、線路、産品等層面獲得廣泛認同成爲可能，絲綢之路黃金旅遊帶将在現代發展舞台上再次大(dà)放(fàng)光彩。
絲綢之路對中(zhōng)國現代化發展影響
絲綢之路對于世界發展格局與中(zhōng)國區域發展都有十分(fēn)重要的作用。對于今天中(zhōng)國的區域經濟發展而言，在經曆了近40年的改革開(kāi)放(fàng)，我(wǒ)國已經位居世界第二大(dà)經濟體(tǐ)，東部地區長三角、珠三角、京津冀以科技創新、工(gōng)業制造和國際貿易成爲中(zhōng)國經濟的三大(dà)增長極，但與此同時，東西部發展的不平衡使得向西發展成爲我(wǒ)國區域發展的方向。黨的十九大(dà)指出，我(wǒ)國社會主要矛盾已經轉化爲人民日益增長的美好生(shēng)活需要和不平衡不充分(fēn)的發展之間的矛盾。在供給側結構性改革、鄉村(cūn)振興、區域協調發展作爲核心理念支撐下(xià)，中(zhōng)國西部之崛起，絲綢之路經濟帶應爲首要載體(tǐ)。
基于十九大(dà)報告内容，絲綢之路不僅是國家戰略層面的有效發展載體(tǐ)，還是實現美麗中(zhōng)國下(xià)人民美好生(shēng)活的必要途徑。從旅遊業來看，絲綢之路具備生(shēng)态景觀、文化、遺址、古建等豐厚文化旅遊資(zī)源，發掘、傳承與整合在地文化資(zī)源，吸引更多的人關注絲綢之路，以高鐵和自駕遊形成的全新交通方式促進絲路黃金旅遊帶的形成，以旅遊業帶動一(yī)二産業的發展，形成經濟轉型升級的内生(shēng)動力。以旅遊業激活産業增長，是實現國家發展與人民美好需求的不二之選。
沿線旅遊資(zī)源
被譽爲國際旅遊黃金路段的古絲綢之路沿線，分(fēn)布着大(dà)量的古城遺址，尤其以我(wǒ)國的西北(běi)地區分(fēn)布最爲集中(zhōng)，如甘肅有漢唐時期古城址120餘座，新疆境内漢唐城址亦在百座以上，此外(wài)，還有關口、古道、長城、宗教等風景名勝，這些旅行資(zī)源分(fēn)布在絲綢之路沿線，在曆史的滄桑變化中(zhōng)愈久彌新。
河南(nán)：漢魏洛陽城遺址、漢函谷關遺址、白(bái)馬寺、少林寺、龍門石窟、白(bái)雲山、安陽殷墟、應天書(shū)院、商(shāng)丘古城。
陝西：大(dà)雁塔、小(xiǎo)雁塔、法門寺、兵馬俑、西安城牆、漢代帝王陵群、唐代帝王陵墓群、西安碑林、黃帝陵。
甘肅：敦煌莫高窟、嘉峪關、麥積山、六盤山、崆峒山、月牙泉、玉門關。
青海：茶卡鹽湖、青海湖、塔爾寺、柴達木盆地、祁連山、昆侖山、丹葛爾古城、日月山、三江源。
甯夏：沙湖、沙坡頭、賀蘭山、長城遺址。
新疆:喀納斯湖、天山、樓蘭古城、火(huǒ)焰山、高昌古城。
絲路文旅資(zī)源的優勢
随着西部經濟和旅遊業的發展，給開(kāi)發利用絲路文旅資(zī)源提供了便利條件。
一(yī)：絲綢之路沿線古建築、曆史遺址遺迹種類豐富，都具有鮮明的地域特色與曆史文化底蘊，背後多蘊藏這曆史人物(wù)事迹或曆史故事，相隔距離(lí)都較短，便于統一(yī)開(kāi)發，形成規模性旅遊地；
二：絲綢之路現已有部分(fēn)地段成功開(kāi)發了文化旅遊資(zī)源，具備了成功的經驗，有助于聯合開(kāi)發；
三： 随着交通方式的更新與建設，絲綢之路沿線地區交通非常便利，而大(dà)多古城、遺址距離(lí)公路、鐵路較近，縮短了交通時間 。
絲路沿線文化遺産底蘊深厚，具有資(zī)源壟斷性，由于絲路文化遺産是沿線地區人文曆史的見證者，具有不可複制性；另外(wài)絲綢之路不僅是商(shāng)業貿易之路，更是文化與宗教交融之路，甚至改變了世界政治、經濟和文化格局；沿線的石窟、古城、曆史文物(wù)等文化遺産均代表了各個時期的藝術自高水準，是了解東西方藝術史的最佳實物(wù)标本，屬于全人類共同的藝術财富。
絲路文化旅遊發展機制基本形成
我(wǒ)國西北(běi)五省地理位置相近，旅遊資(zī)源關聯度較大(dà)，全域旅遊優勢明顯，加之近年來國家大(dà)力扶持旅遊業，逐步形成一(yī)種以自駕遊爲代表的西部旅行。目前初步形成絲綢之路格局，陝西定位爲絲綢之路經濟帶新起點，青海爲絲綢之路經濟帶重要支點，甘肅爲絲綢之路經濟帶黃金段，新疆爲絲綢之路經濟帶重要樞紐。未來絲綢之路旅遊帶與經濟帶息息相關，必将以經濟發展指導作爲旅遊發展航向标。
絲綢之路旅遊帶已成爲帶動西部發展的最佳路徑，絲綢之路不是曆史事件的堆疊或時間段的集合，而是曆史演變的活化石。在占據旅遊市場獨特優勢與發展機制高地後，絲綢之路旅遊沿線需要進一(yī)步深化旅遊供給側改革，大(dà)力提升旅遊業供給質量和發展效益，破解旅遊業發展的瓶頸，成爲引領區域經濟增長的支柱産業，實現新時期人民的美好生(shēng)活期望。
絲綢之路是起始于古代中(zhōng)國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商(shāng)業貿易路線，最初的作用是運輸古代中(zhōng)國出産的絲綢、瓷器等商(shāng)品，後來成爲東方與西方之間在經濟、政治、文化等諸多方面進行交流的主要道路。西漢漢武帝派張骞出使西域開(kāi)辟的以首都長安（今西安）爲起點，經涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中(zhōng)亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亞等而達地中(zhōng)海，以羅馬爲終點，全長6440公裏。這條路被認爲是連結亞歐大(dà)陸的古代東西方文明的交彙之路，而絲綢則是最具代表性的貨物(wù)。
絲綢之路至今已跨越人類曆史2000餘年，無論是張骞出使西域還是馬可·波羅的旅行，歐亞大(dà)陸的政治、經濟、文化、貿易、宗教往來不息。中(zhōng)西方文化、藝術等通過絲綢之路得到極大(dà)的流通與學習，通過絲綢之路，我(wǒ)國的絲綢、茶葉等傳入西方，西方的宗教、音樂、飲食、服飾等傳入中(zhōng)國。自古關于絲綢之路沿線的詩句描寫不計其數，關于絲綢之路的曆史史實璨若星河，可以說絲綢之路是我(wǒ)國文化藝術與曆史版圖發展不可或缺的一(yī)部分(fēn)。
2013年習總書(shū)記提出共同建設絲綢之路經濟帶，自此絲綢之路再次進入多國政治、經濟、文化等方面建設交流熱潮中(zhōng)。截至目前，已有100多個國家和國際組織參與到“一(yī)帶一(yī)路”建設中(zhōng)來，40多個國家和國際組織與中(zhōng)國簽署合作協議，形成廣泛國際合作共識。交通運輸部去(qù)年5月透露，自“一(yī)帶一(yī)路”倡議提以來，中(zhōng)國與相關國家開(kāi)通了356條國際道路客貨運輸線路；海上運輸服務已覆蓋“一(yī)帶一(yī)路”參與國家；與43個參與國家實現空中(zhōng)直航，每周約4200個航班。
縱觀近些年絲綢之路的發展，2013年“一(yī)帶一(yī)路”倡議提出，2014年，以中(zhōng)國境内段爲主體(tǐ)的絲綢之路東段成功申報爲世界文化遺産，2015年亞投行成立，2017年“一(yī)帶一(yī)路”高峰論壇在北(běi)京舉辦，2019年“一(yī)帶一(yī)路”高峰論壇将在西安舉辦。從而讓絲綢之路沿線衆多的曆史文物(wù)、古迹、壯麗的自然風光和多姿多彩的各民族風土文化，在統一(yī)的文旅符号、線路、産品等層面獲得廣泛認同成爲可能，絲綢之路黃金旅遊帶将在現代發展舞台上再次大(dà)放(fàng)光彩。
絲綢之路對于世界發展格局與中(zhōng)國區域發展都有十分(fēn)重要的作用。對于今天中(zhōng)國的區域經濟發展而言，在經曆了近40年的改革開(kāi)放(fàng)，我(wǒ)國已經位居世界第二大(dà)經濟體(tǐ)，東部地區長三角、珠三角、京津冀以科技創新、工(gōng)業制造和國際貿易成爲中(zhōng)國經濟的三大(dà)增長極，但與此同時，東西部發展的不平衡使得向西發展成爲我(wǒ)國區域發展的方向。黨的十九大(dà)指出，我(wǒ)國社會主要矛盾已經轉化爲人民日益增長的美好生(shēng)活需要和不平衡不充分(fēn)的發展之間的矛盾。在供給側結構性改革、鄉村(cūn)振興、區域協調發展作爲核心理念支撐下(xià)，中(zhōng)國西部之崛起，絲綢之路經濟帶應爲首要載體(tǐ)。
基于十九大(dà)報告内容，絲綢之路不僅是國家戰略層面的有效發展載體(tǐ)，還是實現美麗中(zhōng)國下(xià)人民美好生(shēng)活的必要途徑。從旅遊業來看，絲綢之路具備生(shēng)态景觀、文化、遺址、古建等豐厚文化旅遊資(zī)源，發掘、傳承與整合在地文化資(zī)源，吸引更多的人關注絲綢之路，以高鐵和自駕遊形成的全新交通方式促進絲路黃金旅遊帶的形成，以旅遊業帶動一(yī)二産業的發展，形成經濟轉型升級的内生(shēng)動力。以旅遊業激活産業增長，是實現國家發展與人民美好需求的不二之選。
被譽爲國際旅遊黃金路段的古絲綢之路沿線，分(fēn)布着大(dà)量的古城遺址，尤其以我(wǒ)國的西北(běi)地區分(fēn)布最爲集中(zhōng)，如甘肅有漢唐時期古城址120餘座，新疆境内漢唐城址亦在百座以上，此外(wài)，還有關口、古道、長城、宗教等風景名勝，這些旅行資(zī)源分(fēn)布在絲綢之路沿線，在曆史的滄桑變化中(zhōng)愈久彌新。
河南(nán)：漢魏洛陽城遺址、漢函谷關遺址、白(bái)馬寺、少林寺、龍門石窟、白(bái)雲山、安陽殷墟、應天書(shū)院、商(shāng)丘古城。
陝西：大(dà)雁塔、小(xiǎo)雁塔、法門寺、兵馬俑、西安城牆、漢代帝王陵群、唐代帝王陵墓群、西安碑林、黃帝陵。
甘肅：敦煌莫高窟、嘉峪關、麥積山、六盤山、崆峒山、月牙泉、玉門關。
青海：茶卡鹽湖、青海湖、塔爾寺、柴達木盆地、祁連山、昆侖山、丹葛爾古城、日月山、三江源。
甯夏：沙湖、沙坡頭、賀蘭山、長城遺址。
新疆:喀納斯湖、天山、樓蘭古城、火(huǒ)焰山、高昌古城。
随着西部經濟和旅遊業的發展，給開(kāi)發利用絲路文旅資(zī)源提供了便利條件。
一(yī)：絲綢之路沿線古建築、曆史遺址遺迹種類豐富，都具有鮮明的地域特色與曆史文化底蘊，背後多蘊藏這曆史人物(wù)事迹或曆史故事，相隔距離(lí)都較短，便于統一(yī)開(kāi)發，形成規模性旅遊地；
二：絲綢之路現已有部分(fēn)地段成功開(kāi)發了文化旅遊資(zī)源，具備了成功的經驗，有助于聯合開(kāi)發；
三： 随着交通方式的更新與建設，絲綢之路沿線地區交通非常便利，而大(dà)多古城、遺址距離(lí)公路、鐵路較近，縮短了交通時間 。
絲路沿線文化遺産底蘊深厚，具有資(zī)源壟斷性，由于絲路文化遺産是沿線地區人文曆史的見證者，具有不可複制性；另外(wài)絲綢之路不僅是商(shāng)業貿易之路，更是文化與宗教交融之路，甚至改變了世界政治、經濟和文化格局；沿線的石窟、古城、曆史文物(wù)等文化遺産均代表了各個時期的藝術自高水準，是了解東西方藝術史的最佳實物(wù)标本，屬于全人類共同的藝術财富。
我(wǒ)國西北(běi)五省地理位置相近，旅遊資(zī)源關聯度較大(dà)，全域旅遊優勢明顯，加之近年來國家大(dà)力扶持旅遊業，逐步形成一(yī)種以自駕遊爲代表的西部旅行。目前初步形成絲綢之路格局，陝西定位爲絲綢之路經濟帶新起點，青海爲絲綢之路經濟帶重要支點，甘肅爲絲綢之路經濟帶黃金段，新疆爲絲綢之路經濟帶重要樞紐。未來絲綢之路旅遊帶與經濟帶息息相關，必将以經濟發展指導作爲旅遊發展航向标。
絲綢之路旅遊帶已成爲帶動西部發展的最佳路徑，絲綢之路不是曆史事件的堆疊或時間段的集合，而是曆史演變的活化石。在占據旅遊市場獨特優勢與發展機制高地後，絲綢之路旅遊沿線需要進一(yī)步深化旅遊供給側改革，大(dà)力提升旅遊業供給質量和發展效益，破解旅遊業發展的瓶頸，成爲引領區域經濟增長的支柱産業，實現新時期人民的美好生(shēng)活期望。
